ახლახან, Texas Instruments (TI) მნიშვნელოვანი განცხადება გააკეთა ახალი თაობის ინტეგრირებული საავტომობილო ჩიპების სერიის გამოშვებით. ეს ჩიპები შექმნილია იმისთვის, რომ დაეხმაროს ავტომწარმოებლებს უფრო უსაფრთხო, ჭკვიანური და უფრო ამაღელვებელი მამოძრავებელი გამოცდილების შექმნაში, რითაც აჩქარებს საავტომობილო ინდუსტრიის ტრანსფორმაციას დაზვერვისა და ავტომატიზაციისკენ.
ამჯერად შემოღებული ერთ-ერთი ძირითადი პროდუქტია ახალი თაობის AWRL6844 60GHz მილიმეტრიანი ტალღის სარადარო სენსორი, რომელიც მხარს უჭერს Edge AI. ეს სენსორი აღწევს უფრო მაღალი გამოვლენის სიზუსტით ერთი ჩიპის გაშვებული ზღვრის AI ალგორითმების საშუალებით. მას შეუძლია მხარი დაუჭიროს სამ საკვანძო ფუნქციას: Seat Belt Reminder System Occoundancy Detection, Ahicle- ის ბავშვთა გამოვლენა და შეჭრის გამოვლენა.
იგი აერთიანებს ოთხ გადამცემს და ოთხ მიმღებს, უზრუნველყოფს მაღალი რეზოლუციის გამოვლენის მონაცემებს, ხოლო მისი ღირებულება ოპტიმიზირებულია ორიგინალური აღჭურვილობის მწარმოებლების (OEMS) მიერ ფართომასშტაბიანი პროგრამების შესაფერისად. შეგროვებული მონაცემები შედის პროგრამის სპეციფიკურ AWI- ს მიერ ორიენტირებულ ალგორითმებში, რომლებიც მუშაობს დააკონფიგურიროთ ჩიპის აპარატების ამაჩქარებლები და ციფრული სიგნალის პროცესორები (DSPs), რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს გადაწყვეტილების მიღების სიზუსტეს და დააჩქარებს მონაცემთა დამუშავებას. მართვის დროს, სენსორს აქვს სიზუსტის სიჩქარე 98% -მდე მანქანაში ოკუპანტების გამოვლენისა და პოზიციონირებისას, რაც მკაცრად უჭერს მხარს ღვედის შეხსენების ფუნქციას. პარკირების შემდეგ, იგი იყენებს ნერვულ ქსელურ ტექნოლოგიას მანქანაში უყურადღებო ბავშვებისთვის მონიტორინგისთვის, კლასიფიკაციის სიზუსტის სიჩქარე 90% -ზე მეტი მცირე მოძრაობებისთვის, რაც ეფექტურად ეხმარება OEMS– ს დააკმაყოფილოს 2025 წელს ევროპული ახალი ავტომობილების შეფასების პროგრამის (EURO NCAP) დიზაინის მოთხოვნები.
ამავდროულად, Texas Instrument– მა ასევე წამოიწყო ახალი თაობის საავტომობილო აუდიო პროცესორები, მათ შორის AM275X - Q1 მიკროკონტროლის განყოფილება (MCU) და AM62D - Q1 პროცესორი, ასევე თანმხლები აუდიო გამაძლიერებელი TAS6754 - Q1. ეს პროცესორები იღებენ მოწინავე C7X DSP ბირთვებს, ინტეგრირებენ TI– ს ვექტორზე დაფუძნებულ C7X DSP ბირთვებს, მკლავების ბირთვებს, მეხსიერებას, აუდიო ქსელებს და ტექნიკის უსაფრთხოების მოდულებს სისტემურ ჩიპში (SOC), რომელიც აკმაყოფილებს უსაფრთხოების ფუნქციურ მოთხოვნებს. ეს ამცირებს საავტომობილო აუდიო გამაძლიერებლის სისტემებისთვის საჭირო კომპონენტების რაოდენობას. დაბალი სიმძლავრის დიზაინთან ერთად, იგი მნიშვნელოვნად ამცირებს კომპონენტების კუმულაციურ რაოდენობას აუდიო სისტემაში და ამარტივებს აუდიო დიზაინის სირთულეს. გარდა ამისა, ინოვაციური 1L მოდულაციის ტექნოლოგიის საშუალებით მიიღწევა კლასის D ხმის ეფექტები, რაც კიდევ უფრო ამცირებს ენერგიის მოხმარებას. AM275X - Q1 MCU და AM62D - Q1 პროცესორებში წარმოდგენილია სივრცითი აუდიო, აქტიური ხმაურის გაუქმება, ხმის სინთეზი და სატრანსპორტო საშუალებების ქსელის მოწინავე ფუნქციები (მათ შორის Ethernet აუდიო ვიდეო ხიდების ჩათვლით), რომელსაც შეუძლია მოიტანოს იმერული აუდიო გამოცდილება ავტომობილების ინტერიერში და შეასრულოს მომხმარებლების მაღალი ხარისხის აუდიოს დევნა.
Amichai Ron, TI– ის ჩართული დამუშავების განყოფილების უფროსი ვიცე -პრეზიდენტი ამბობს: "დღევანდელ მომხმარებლებს აქვთ უფრო მეტი მოთხოვნა ავტომობილების დაზვერვისა და კომფორტისთვის. TI აგრძელებს ინვესტიციას კვლევისა და განვითარების და ინოვაციების ჩიპების ტექნოლოგიების საშუალებით.
საავტომობილო სადაზვერვო ტენდენციის ზრდასთან ერთად, მოწინავე ნახევარგამტარული გადაწყვეტილებების ბაზრის მოთხოვნა დღითიდღე იზრდება. ამჯერად Texas Instrument– ის მიერ წამოწყებული ახალი თაობის საავტომობილო ჩიპები, უსაფრთხოების გამოვლენისა და აუდიო გამოცდილების განსაკუთრებული სიახლეებით, სავარაუდოდ, მნიშვნელოვან პოზიციას იკავებენ საავტომობილო ელექტრონიკის ბაზარზე, რაც ხელმძღვანელობს ინდუსტრიის განვითარებას და ახდენს ძლიერი იმპულსების ინექციას გლობალურ საავტომობილო სადაზვერვო ტრანსფორმაციაში. ამჟამად, AWRL6844, AM2754 - Q1, AM62D - Q1 და TAS6754 - Q1 ხელმისაწვდომია წინასწარი წარმოებისთვის და შეგიძლიათ შეიძინოთ TI– ის ოფიციალური ვებსაიტის საშუალებით.
პოსტის დრო: მარტი -10-2025